• Дебютировало новое поколение BMW 5-Series


    Баварский седан под индексом G30 стал крупнее, но при этом легче предшественника, а также получил новые двигатели и продвинутую электронику.

    Внешне новинка выполнена в стилистике старшей «семерки» и построена на той же модульной платформе CLAR. Кроме того, новая «пятерка» стала самой аэродинамической моделью в истории BMW, обойдя по этому показателю суперкар i8.



    Новый седан серии G30 на 36 мм длиннее предшественника (4936 мм), ширина увеличилась на 6 (до 1868 мм), высота всего на два (до 1466 мм). Колесная база при этом выросла на семь миллиметров — до 2975. При этом новая машина все равно оказалась на сотню килограммов легче прошлой «пятёрки». Объем багажного отделения увеличился с 520 до 530 литров.



    В салоне седана поселились мультмедийная система, управляемая голосом и жестами, с опциональным дисплеем диагональю до 10,25 дюйма. За доплату доступна 10-канальная 1400-ваттная акустика Bowers & Wilkins с 16 динамиками. Отметим также проекционный экран, индуктивную зарядку для смартфонов, а также системы ионизации и ароматизации воздуха. В числе новых электронных помощников — система удержания машины в полосе с активной защитой от боковых столкновений на скорости до 210 км/ч), парковка с дистанционным управлением и круговой обзор через смартфон (система Remote 3D View).



    На старте продаж модель будет поставляться с четырьмя силовыми агрегатами: бензиновыми 530i (2.0, 252 л.с., 350 Нм) и 540i (3.0, 340 л.с., 450 Нм), а таже дизельными 520d (2.0, 190 л.с., 400 Нм) и 530d (3.0, 265 л.с., 620 Нм). Позднее добавится еще ряд двигателей и гибридная версия 530e iPerformance. Классическую шестиступенчатую «механику» можно выбрать только для модификации BMW 520d, остальные версии комплектуются исключительно восьмидиапазонным «автоматом» Steptronic. В среднем расход топлива у «пятёрки» снизился на солидные 12%.



    На рынок седан BMW 5-Series нового поколения выйдет 11 февраля 2017 года. Цены пока не опубликованы.

    Оригинал статьи
  • Архив публикаций

    Березень   2017
    Нд Пн Вт Ср Чт Пт Сб
    1 2 3 4
    5 6 7 8 9 10 11
    12 13 14 15 16 17 18
    19 20 21 22 23 24 25
    26 27 28 29 30 31
  • Сейчас на форуме

    fron

    проблема з ваносом

    Автор: fron

    вмер ванос, двигун працює не рівно і шось калатає)
    майстри вказуют на ванос,
    хтось на форумі його реставрує? 4.4 м62ту х5 е53 дорест

    Останнє повідомлення від: Alexifney Вчора, 16:21 До останнього повідомлення
    Yur

    промежуточная опора кардана . прошу помощи с выбором запчасти

    Автор: Yur

    Доброго дня. Знатоки помогите с выбором данного девайса.Запутался- тк етк выдает несколько вариантов для мого вина WBADH41090BY77779 (е39 туринг 1998г.

    Останнє повідомлення від: oslik_ Вчора, 14:53 До останнього повідомлення
    Charger

    Задняя балка м5 е39

    Автор: Charger

    Всем добрый вечер! Подскажите в чем отличия задней балки м5 е39 от обычной е39?

    Останнє повідомлення від: UNK1ND 27.03.2017, 20:48 До останнього повідомлення
    Contra

    Не горят огни заднего хода

    Автор: Contra

    Добрый день всем!Е39 дорестайл, на приборке пару раз выбивало ошибку заднего хода, думал перегорела или отходит лампочка, потом ошибка пропала.

    Останнє повідомлення від: Contra 27.03.2017, 17:14 До останнього повідомлення
    haley

    падение давления масла

    Автор: haley

    На м62в44 масло нагревается и падает давление на холостых, загорается "стоп! недостаточное давление масла". Проверял механическим манометром

    Останнє повідомлення від: moto11 Вчора, 22:10 До останнього повідомлення
    Nazgul

    Сайлентблоки задніх стійок

    Автор: Nazgul

    Доброго дня.
    Зіштовхнувся з проблемою (та і не я один). Повмирали сайленти на стійках. Каталог каже, що їх окремо не існує. Інтернет підсовує теми

    Останнє повідомлення від: Nazgul 27.03.2017, 16:03 До останнього повідомлення
Рейтинг@Mail.ru bigmir)net TOP 100 Rambler's Top100