Езда автомобилем по Украине с польскими номерами и регистрацией

[Kacher]

Собственно вопрос вот в чём - живу я в Польше, имея карту сталего побыту (вид на жительство), и приобрёл тут себе машинку. Соответственно номера и регистрация - польские.
Но друзья и родители живут в Украине, и хочется к ним приезжать.
Знаю чтодля граждан Украины, разрешается въезд на таких авто не более чем на 60 дней в году при наличии консульского учёта и на 5/10 дней без оного.
Но интересует реальное положение дел. Чё-как?
Плюс как сейчас ДАИ к таким авто относится?

[nhtirf]

А это какая то не правильная правильная регистрация?
http://sfs.gov.ua/media-tsentr/opera...ni/280527.html
Я не радуюсь, Боже упаси. Просто вот такое вот есть. Кто ездит маладцы, ломаете систему.

А за страховую я так понял и не услышу.

[dzeb]

Сам с недавних пор катаюсь на "полячке", один раз даже полиция тормозила на понюхать, ибо утро 03.01.2017 было)) Спаятался от нюхача доставая страховку с бардачка, отпустили через 10 сек)))
Страховку сделал в ВУСО, расширенная на 200 тыс. обошлась в 970 грн против 360 грн как должно было быть (прописан в днепр.обл.)
Ездил в командировку по западной Украине, так там прцентов 80 авто на иностранных номерах, был поражен))

[must_die]

Сам с недавних пор катаюсь на "полячке", один раз даже полиция тормозила на понюхать, ибо утро 03.01.2017 было)) Спаятался от нюхача доставая страховку с бардачка, отпустили через 10 сек)))
Страховку сделал в ВУСО, расширенная на 200 тыс. обошлась в 970 грн против 360 грн как должно было быть (прописан в днепр.обл.)
Ездил в командировку по западной Украине, так там прцентов 80 авто на иностранных номерах, был поражен))

и я поражен, где вы нашли 80% Ах да, вы ведь ездили, а я просто живу здесь, куда мне знать...

[nhtirf]

Сам с недавних пор катаюсь на "полячке", один раз даже полиция тормозила на понюхать, ибо утро 03.01.2017 было)) Спаятался от нюхача доставая страховку с бардачка, отпустили через 10 сек)))
Страховку сделал в ВУСО, расширенная на 200 тыс. обошлась в 970 грн против 360 грн как должно было быть (прописан в днепр.обл.)
Ездил в командировку по западной Украине, так там прцентов 80 авто на иностранных номерах, был поражен))

Ну вот и ответ, что Украинские страховые выдают полисы Гражданам Украины на авто регистрации не Украины. И если чего выплаты идут как и по любому другому полису на авто с Украинской регистрацией. Я правильно понял?

[dzeb]

и я поражен, где вы нашли 80% Ах да, вы ведь ездили, а я просто живу здесь, куда мне знать...

Был в Ужгороде и близ лежащих городах, жигуляторы и ланосы конечно на Украинской гегистрациии, а если нормальная машина встречалась, то полюбому на иностранных номерах. Ну с 80% я немного загнул, а от 60-70% вполне реальная цифра

[dzeb]

Ну вот и ответ, что Украинские страховые выдают полисы Гражданам Украины на авто регистрации не Украины. И если чего выплаты идут как и по любому другому полису на авто с Украинской регистрацией. Я правильно понял?

Совершенно верно, с выплатами именно так дела обстоят. Еще сказали что для авто иностранной регистрации у них особые условия, полис стоит гораздо дороже.

[senim]

отвечаю: страховая компания - ERGO insurance SE, пользуйтесь на здоровья

[senim]

если болит голова, поможет таблетка, только не увлекайся

[senim]

А это какая то не правильная правильная регистрация?
http://sfs.gov.ua/media-tsentr/opera...ni/280527.html
Я не радуюсь, Боже упаси. Просто вот такое вот есть. Кто ездит маладцы, ломаете систему.

А за страховую я так понял и не услышу.

уже ответил, так что слушай, всем удачи

[Borodach]

если болит голова, поможет таблетка, только не увлекайся

Дуло зачехли...

[Borodach]

уже ответел, так что слушай, всем удачи

И подтяни грамматику.

[senim]

И подтяни грамматику.

уже исправил

[senim]

Дуло зачехли...

зачехлен, но ты сам на него падаешь

[senim]

Сам с недавних пор катаюсь на "полячке", один раз даже полиция тормозила на понюхать, ибо утро 03.01.2017 было)) Спаятался от нюхача доставая страховку с бардачка, отпустили через 10 сек)))
Страховку сделал в ВУСО, расширенная на 200 тыс. обошлась в 970 грн против 360 грн как должно было быть (прописан в днепр.обл.)
Ездил в командировку по западной Украине, так там прцентов 80 авто на иностранных номерах, был поражен))

я не знаю как в польше, но по литовскому закону авто должно быть застраховано в литве, если вы не застрахованы вас снимут с регистрации, так же она признана везде и дает право ездить по всей ЄС и странам бывшего СССР, а ваша за 970 только в украине, так что это разные страховки, но суть одна

[Borodach]

зачехлен, он ты сам на него падаешь

Ох и грамотей...

[senim]

Ох и грамотей...

для тебя исправил,
я, уже понял, что у тебя сера в уХах и голова дубАвая, читай ИнциклопИдию дядя, если сказать нечего

[Warsteiner]

[senim]

маразм крепчает, 5 балов,

[alexV]

http://112.ua/obshchestvo/mitinguyus...om-367226.html

таки щось буде...

[JmenE39]

Будет что? Дешевый литовско-польский бу? Не могу понять логики покупки старых корчей, а-ля Е34, W210, В4-В5 - если это не покупка 2-3 машины в семью как ностальгия,проект - чего же так тянет покупать старый "типа премиум", а потом в разделе "Гараж" писать - сломалось первое-второе-десятое, неужели нельзя купить проще, свежее авто и на Украинской регистрации.

[JmenE39]

Кстати надо было дорогу из Кончи утром перекрывать, чего-то не поехали шины жечь, клоунада какая-то

[alexV]

неужели нельзя купить проще, свежее авто и на Украинской регистрации.

конечно можно))) ТАЗ 2110-2115 и проще и свежее и на укррегистрации и те же деньги...

[JmenE39]

Каждому свое

Приора будет дешевле. Значительно дешевле и не только за счет стоимости з.частей.
Разница в возрасте и пробеге будет обуславливать частоту и стоимость ремонтов.
В семье две машины. У меня рабочая приора 2012 или 2013 г.в не помню и у жены е90 2,0 2005.
На прошлой неделе ТО на тройку (масло/фильтра/передние колодки Бош с датчиком) 4 000грн. (с учетом одного з/плавающего с/блока за 460 грн. без цены замены) = 3100-3300?
На этой неделе буду ставить Приору: масло 550 (Шелл 5/40) + фильтра около 500 (с топливным - раз в 30-40 тыс. меняется) + колодки до 500 грн. + работа ну пусть 500-600-700 х.з. =2100-2300?
Это текущее Т.О. Разница 30% (не меньше 1000 грн.)
Что может сломаться на е34 и особенно за 4000$? ВСЕ ЧТО УГОДНО.
Когда? В ЛЮБОЙ МОМЕНТ?
На приоре тоже может сломаться все и в любой момент ))))) но! цена такой поломки и возможность ремонта в любом селе по дороге, нужно учесть.
В защиту Приоры скажу, что за не полных 2 года наездил 120 тыс. (не таксую). Существенных ЗАТРАТНЫХ проблем не имел.
В отличие от е34 которая была 7 лет назад и имела подо мной существенно меньшие пробеги.
По приоре все текущие замены по пробегу + чего то там прау раз вне плана (типа кап. ремонта стартера/генератора. Очень бесит замена катушек - штуки 3-4 уже поменял - это дорого, т.к. ходит только Бош) + сам спалил синхронизаторы коробки_лень было выходить из машины и просить кого то подтолкнуть, буксовал пока не выехал. Не помню точно, но в районе 4 тыс. грн. в прошлом году коробку сделали.
На е34 мех. коробка с разборки с работой/жидкостью встанет долларов 400-450? т.е. от 10 000грн.
Т.е. важные узлы имеют и разный ресурс у этих машин и разную стоимость. Сравните отдельно основные узлы по цене.
В конце концов резина на 13-14 Лада и 15-16 БМВ тоже будет стоить разных денег.

При наличии 4000 у.е, не знаю как Приору, но е34 точно не советую.
Посмотрите Ланоса/Нексию/Логан/Авео. Комфорта будет на голову больше чем в Приоре.

[JmenE39]

Вот еще пример из соседней ветки

сейчас лично езжу на приоре.покупал её для очень экономной езды,на большие расстоянии,пока не вернуться основные деньги.бюджет был 4000-4500$.посмотрел пару 34к на газу.хламины,в которых надо сделать целый список работ.забил на них.за приору знал,что расход смешной,более менее едет и продать будет проще через пол года.расход по трассе 6 литров газа.по городу не глуша,чтоб везде стояла тарахтела,пока сидишь в машине 10л газа.менял опорные подшипники,наконечник,ремень генератора и ролик.цены копейки,на каждом углу.свет фар в приоре куда лучше чем в 95% 34к...(не говорю за восстановленые фары)комфорт относительный,но брал её для экономии и чтоб свежее,не ломалось,чтоб не мучаться с печкой(почти все мои бмв имели мне мозги с печкой,думаю всем знакомо)чтоб сел и поехал.езжу часто киев-кривой рог.задуваюсь на 300грн,хватает ещё по городу немного.сейчас приору продаю,так как готов вернуться на хорошую иномарку(на бмв пока не готов ездить,последние бмв немного мой пыл вообще угомонили) и за все полгода езды на приоре не разочаровался,ни разу не подвела,шпонку на м30 не срезало за 500км от дома,болт аморта заднего не резало,печка не дула холодным и только в одном положении,опору не отрывало заднюю,датчик абс не отрывался)если б 34 в том состоянии,что они сейчас есть,стоили б 2-2.5 то да,вложить пускай даже 1000$ и по первой можно ездить,но это нужно иметь время для восстановления.но 34ки стоят на сайтах по 4-5...это бред.

[alexV]

Вот еще пример из соседней ветки

к чему эти примеры и подсчеты? Для меня приора как была так и останется безобразным гадким утенком, которая им останется навсегда. А так да,каждому свое..