Сторінка 2 з 3 ПершаПерша 123 ОстанняОстання
Показано з 26 по 50 з 52

Тема: BMW ///M1 E26

  1. #1
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях

    BMW ///M1 E26

    Это то,с чего началось ///M....

    BMW M1 ( кузов E26 ) — спорткар, выпускавшийся BMW в период с 1978 по 1981 год. Машина,имеющая 3.5 литровый рядный 6 цилиндровый двигатель M88 мощностью 277 л.с. Компоновка двигателя среднемоторная,задняя. Привод конечно же тоже на заднюю ось. Автомобиль имел механическую 5МКПП, разгон до 100км/ч занимал чуть менее 6 сек.

    В конце 70-х годов, итальянский производитель Ламборгини заключил соглашение с BMW о постройке гоночной машины. Автомобиль создавался для участия в гонках 4-й и 5-й групп. По регламенту в 4-й группе разрешалось участие только тех автомобилей, которые производились в количестве не менее 400 штук в течение 24 месяцев подряд, были оснащены как минимум двумя сиденьями и имели бы внешнее сходство с серийной моделью. Таким образом была выпущена дорожная версия машины. Разумеется, производственных мощностей молодой фирмы BMW Motorsport GmbH было недостаточно, чтобы самостоятельно спроектировать и построить такой автомобиль. До сих пор команда специалистов занималась лишь изготовлением гоночных прототипов из серийных автомобилей, адаптацией ходовой части и увеличением мощности двигателей.

























    BMW///M1 Procar.
    Каждая деталь на BMW M1 была разработана для использования на гоночной трассе. В результате, он произвел большое впечатление на поклонников, войдя в историю как "самый быстрый немецкий спортивный автомобиль" с максимальной скоростью более 260 км/ч. Гоночная версия BMW M1 была еще более горячая. Гоночную версию, в классической белой, синей и красной окраске, впервые представил на телевидении в 1978 году глава BMW Motorsport GmbH Йохен Неерпаш.

    Под руководством моториста Пола Роше, был доработан рядный шестицилиндровый двигатель с целью повышения мощности. Были установлены кованые поршни, новые шатуны, распределительные валы, большие клапаны, поршневые клапаны вместо дроссельных заслонок, а также новая выхлопная труба. В итоге мощность двигателя составила 277 л.с.

    На тестах в апреле 1978 года, тест-пилоты с трудом могли удерживать гоночный автомобиль группы 4 на трассе. В результате, автомобиль получил огромное заднее антикрыло для повышения прижимной силы. Несмотря на дополнительные элементы аэродинамики, визуальные отличия между дорожной и гоночной версией слабо заметны.

    BMW M1 Procar весит 1020 кг. Автомобиль может достичь максимальной скорости около 310 км/ч и разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды. Марк Зурер на подготовленном BMW M1 Procar проехал круг на Нюрбургринге за 7:55.9 минуты.

    Техническая информация:

    Тип двигателя: Рядный шестицилиндровый
    Мощность: 470 л.с.
    Объем: 3.498 куб.см
    Количество оборотов: 8.500 об/мин
    Скорость: 310 км/ч
    Диаметр х Ход поршня: 94 x 84
    Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
    Период сборки: 1978 по 1981
    Гонки: BMW M1 Procar series, 24h Le Mans, IMSA GTO Championship












































    Останній раз редагувалося SID_; 03.05.2014 в 12:24.

  2. 9 користувача(ів) подякували SID_


  3. # ADS
    Circuit advertisement
    Реєстрація
    Always
    Вік
    2010
    Повідомлень
    Many
     

  4. #26
    Член Клуба Репутация: 9 Аватар для KLV
    Реєстрація
    13.11.2011
    Город
    Харьков
    Вік
    45
    Повідомлень
    3,834
    Дяка
    837
    Подякували 2,150 разів
    у 987 повідомленнях
    Цитата Повідомлення від SID_ Переглянути повідомлення
    кстати очень жизненно. у меня мотор s38b38 на выхлопе без флейты плевался огнем на переключениях))) особенно с вторая- третья

  5. Користувачі, що подякували KLV за цей допис:


  6. #27
    Репутация: 74
    Реєстрація
    13.11.2011
    Город
    Харьков
    Вік
    42
    Повідомлень
    1,253
    Дяка
    50
    Подякували 175 разів
    у 96 повідомленнях
    Цитата Повідомлення від KLV Переглянути повідомлення
    кстати очень жизненно. у меня мотор s38b38 на выхлопе без флейты плевался огнем на переключениях))) особенно с вторая- третья
    А у меня зеркала от М 1 есть ))))))

  7. 3 користувача(ів) подякували ALEXBIMER


  8. #28
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях
    BMW ///M1 ProCar

    Задержка в создании BMW M1 оказалась роковой для её спортивной карьеры: машина не соответствовала изменениям регламента класса гран-туринг (группа 4). При этом участие в гонках было нужно как воздух, что-бы разрекламировать автомобиль и оправдать вложенные в нее деньги. Поэтому глава BMW Motosport Йохен Неерпаш принял решение создать вместе с Берни Экклстоуном и Максом Мосли серию ProCar. Она должна была стать своего рода разогревом перед Гран-при Формулы 1 в 1979 и 1980 году. Идея заключалась в том, что-бы предложить 50 абсолютно идентичных автомобилей, которыми стали BMW M1 E26, с постоянными пилотами и лучшими в тренировочных пятничных заездах Гран-при Формулы 1. Свое согласие на участие в ProCar выразили большинство звезд автоспорта того времени, за исключением выступавших, как несложно догадаться, за Ferrari и Renault.

    Эффект от двух лет серии ProCar был не менее, а то и более убедительным, чем от чемпионатов международного уровня. Пилоты уровня Алана Джонса, Ники Лауды, Рикардо Патрезе, Марио Андретти, Эмерсона Фиттипальди и Карлоса Ройтемана превратили BMW ///M1 в настоящую легенду. Победителем чемпионата 1979 года стал Ники Лауда, а 1980 году — Нельсон Пике.

    Несмотря на то, что по сравнению с версией, подготовленной для серии ProCar, обычный BMW ///M1 был откровенной «профанацией» (BMW M1 ProCar выдавал 470 л.с., в то время как серийный BMW ///M1 только 277 л.с., и максимальная скорость ///M1 ProCar — 300 км/ч, тогда как в серийной ///BMW M1 — 264 км/ч) да и стоил немало (100 000 немецких марок — целое состояние по тем временам), машина эта стала культовой и спрос на нее быстро превысил производственные мощности. За первый год выпустили всего 130 автомобилей BMW ///M1, в то время как в очереди оставалось ещё 300 подтвержденных заказов.

    Параллельно с этим в США конюшня Red Lobster подготовила BMW ///M1 для соревнований в чемпионате IMSA GTO, что только добавило ей славы. BMW ///M1 ProCar постоянно совершенствовалась и дорабатывалась уже независимо от BMW Motorsport и продержалась на гоночных трассах по обе стороны Атлантики до середины 1980-х годов. Ей выдалось даже поучаствовать в ралли (хотя и не столь успешно) с французской конюшней Oreca.

    На основе BMW ///M1 ProCar была создана одно из достопримечательностей компании BMW — BMW ///M1 Art Car Andy Warhol входящая в коллекцию BMW Art Cars.



























  9. 7 користувача(ів) подякували SID_


  10. #29
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях

  11. Користувачі, що подякували SID_ за цей допис:


  12. #30
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях



























  13. 3 користувача(ів) подякували SID_


  14. #31
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях

  15. Користувачі, що подякували SID_ за цей допис:


  16. #32
    Репутация: 0
    Реєстрація
    13.10.2012
    Город
    Херсон
    Повідомлень
    20
    Дяка
    2
    Подякували 7 разів
    у 7 повідомленнях

  17. Користувачі, що подякували JAMANAL за цей допис:


  18. #33
    Репутация: 0
    Реєстрація
    13.10.2012
    Город
    Херсон
    Повідомлень
    20
    Дяка
    2
    Подякували 7 разів
    у 7 повідомленнях

  19. Користувачі, що подякували JAMANAL за цей допис:


  20. #34
    Репутация: 0
    Реєстрація
    13.10.2012
    Город
    Херсон
    Повідомлень
    20
    Дяка
    2
    Подякували 7 разів
    у 7 повідомленнях

  21. Користувачі, що подякували JAMANAL за цей допис:


  22. #35
    Репутация: 0
    Реєстрація
    13.10.2012
    Город
    Херсон
    Повідомлень
    20
    Дяка
    2
    Подякували 7 разів
    у 7 повідомленнях

  23. Користувачі, що подякували JAMANAL за цей допис:


  24. #36
    Репутация: 0
    Реєстрація
    13.10.2012
    Город
    Херсон
    Повідомлень
    20
    Дяка
    2
    Подякували 7 разів
    у 7 повідомленнях

  25. Користувачі, що подякували JAMANAL за цей допис:


  26. #37
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях

  27. 4 користувача(ів) подякували SID_


  28. #38
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях



  29. 2 користувача(ів) подякували SID_


  30. #39
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях

  31. 3 користувача(ів) подякували SID_


  32. #40
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях
    1979 BMW M1 Procar



















  33. 2 користувача(ів) подякували SID_


  34. #41
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях

  35. 2 користувача(ів) подякували SID_


  36. #42
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях

  37. 2 користувача(ів) подякували SID_


  38. #43
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях















  39. 2 користувача(ів) подякували SID_


  40. #44
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях

  41. 2 користувача(ів) подякували SID_


  42. #45
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях
    BMW M1 AHG STUDIE 1979













  43. 2 користувача(ів) подякували SID_


  44. #46
    Репутация: 0
    Реєстрація
    24.03.2016
    Город
    Черкассы
    Повідомлень
    23
    Дяка
    0
    Подякували 2 разів
    у 2 повідомленнях
    Прелесть а не машина!!!)

  45. Користувачі, що подякували Borodas_project за цей допис:


  46. #47
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях

  47. 3 користувача(ів) подякували SID_


  48. #48
    Репутация: 0
    Реєстрація
    04.10.2016
    Город
    Одесса
    Вік
    27
    Повідомлень
    14
    Дяка
    1
    Подякували 4 разів
    у 4 повідомленнях
    Красотка)

  49. Користувачі, що подякували Krosh за цей допис:


  50. #49
    Член Клуба Репутация: 53 Аватар для SID_
    Реєстрація
    09.11.2011
    Город
    Херсон
    Вік
    34
    Повідомлень
    10,363
    Дяка
    4,784
    Подякували 12,872 разів
    у 4,193 повідомленнях

  51. Користувачі, що подякували SID_ за цей допис:


  52. #50
    Banned Репутация: 0
    Реєстрація
    27.04.2014
    Город
    Безимянное
    Вік
    34
    Повідомлень
    3,880
    Дяка
    969
    Подякували 588 разів
    у 354 повідомленнях
    В статье пишется, что минимальная цена была в конце 90-х и составляла 70 к$. Согласна. Я сама с конца 90-х интересовалась и минимальная цена на мобиле.де была примерно 140 кDM. И их там всегда пяток болталось.

Сторінка 2 з 3 ПершаПерша 123 ОстанняОстання

Інформація про тему

Користувачі, що переглядають цю тему

Цю тему переглядають: 1 (користувачів: 0, гостей: 1)

Схожі теми

  1. Відповідей: 72
    Останнє повідомлення: 25.03.2014, 22:33

Ваші права

  • Ви не можете створювати нові теми
  • Ви не можете відповідати в темах
  • Ви не можете прикріплювати вкладення
  • Ви не можете редагувати свої повідомлення
  •